Regionalbusterminal Hauptbahnhof Augsburg

Der neue Busbahnhof für Regionalbusse am Bahnhof in Augsburg muss sich in einem heterogenen Umfeld behaupten. Aus diesem Grund wird eine klare und einfache Konstruktion gewählt die sich in diesem Umfeld behaupten kann.
Das Dach wird in Form eines sog. Plattenbalkens ausgebildet, der in der Lage ist die aufgrund der Untergrundverhältnisse (Leitungen, Tiefgarage) und der Erfordernisse des Busbetriebes großen Spannweiten von ca. 25m zu überspannen. Die Stützen werden dabei als sich von einer Basis aus aufspreizende Pylone aus Stahl ausgebildet. Ihre markante Ausformung trägt zusammen mit dem Plattenbalken des Daches zur prägnanten Erscheinung des Busbahnhofes bei.

Im östlichen Bereich erweitert sich die dem Wartebereich zur Verfügung stehende Fläche . Hier schließt ein erkennbar als Nebendach ausgebildetes Dach an das Hauptdach an. Unter diesem Dachteil befinden sich die Wartebereiche für die Fahrgäste. Den Abschluss dieses Bereiches bildet eine Rückwand aus fein perforiertem Lochblech. Dieses sollte zusammen mit der hier vorgeschlagene Verkleidung des EG Bereiches des anschließenden Gebäudes über einen weiteren Wettbewerb künstlerisch gestaltet werden und so zum Signet des Bahnhofes werden. Die im Plan dargestellte goldenen Farbe steht symbolisch für die künstlerische Gestaltung. Die Perforierung der Rückwand lässt den hinter dem Sitzbereich angeordneten Fahrradabstellbereich erkennbar werden, so dass zwischen beiden Bereichen Sichtkontakt besteht. Dies trägt zur Vermeidung von Angsträumen bei. Aus dem Fahrradabstellbereich gibt es direkte Zugänge in den Wartebereich.